对于现在的二胎家庭来说，一辆普通的5座车已经有些不够用了。毕竟平时除了上下班，带上孩子去个超市，或者全家人出去自驾游，都是需要分出一个人专门照顾小朋友的。众所周知，五座车的后排虽说是有三个座位，但是中间座位实在不适合长时间乘坐，所以MPV这个选项就成了很多人的新选择。MPV向来以空间大，座位舒适作为卖点，也就更加适合成员多，经常有共同出行需求的家庭。

说到MPV，不得不提的就是常年都在MPV销量排行榜第一的五菱宏光。但是大家心里也都知道，宏光的确皮实耐用，但是让它作为舒适的家用MPV就有点强人所难了。但是既然有了宏光的经验，出一台真正适合家庭使用的MPV对于五菱来说也没有那么困难。搞高端化的五菱，在公布银标后推出的首款旗舰车型——五菱凯捷，就是一辆主打家用的MPV，近日终于释出了实拍图。

从实拍图上看，凯捷前脸采用了宽大的进气中网，贯穿的镀铬装饰条配合格栅内的装饰件，看上去很像猎鹰展翅。整体线条流畅，悬浮式的车顶和大尺寸的精工轮毂，质感飞跃式提升。相较于之前的渲染图，凯捷这波买家秀的确做得不错。

最近不少人都说，凯捷其实也能作为“大四座”来看待，而实拍图释出后，内部座椅也的确呈现出了一种高品质感，作为有对打高端四座保姆车野心的凯捷来说，没输。高度匹配人体工学的座椅曲线，所有座椅都采用技术领先的双密度设计，侧翼、靠背、坐垫采用不同的发泡密度，能够在人体不同的部位接触时呈现不同的软硬度。而二排独立座椅配备的电动腿托，可以抬高至70°开角，真正的“头等舱”待遇。

五菱凯捷的三排座椅可以独立放倒，整体反转收纳至与地板完全平齐，再加上二排座椅的四向滑轨设计，在三排座椅被完全收纳的情况下，二排座椅可以前后移动MM。这样就能让二排发挥它最大的优势，成为一个舒适的“大四座家用车”。

为什么要变四座？其实想想你日常的出行，一辆车上的乘客大于4人的机会并不多，像是日常的上下班、接送小孩、购物逛街等，用到三排座椅的情况是很少的。而把三排座位空出来，既能让二排的乘坐空间更为宽敞，也增加了后备箱容积，一举两得。

简而言之，五菱凯捷作为一个“4+2”座椅配置的MPV来说，是考虑到了大多数家庭的使用情况的。所以买一台作为家庭的日常使用正正好。结合五菱一直以来的高性价比，虽然现在凯捷的价格未出，但是相信也一定会给大家一个满意的价格，让我们拭目以待。