买一辆低价的丐版汽车，车主自己加配置划算吗？随着时间的推移，占便宜的乐趣逐渐淡化，你暗自后悔小花钱办大事的心态，配置的匮乏，尤其是寒酸的外观，让你很不爽。如果你选择升级，结果发现改装的价格比你当初买乞丐省的钱要高很多。

结果是改装难度大，价格便宜，容易出很多问题。以后这是一个恶性循环，所以省钱是好事，但也分配了。什么储蓄。如果预算不足，有缺陷，那么选择乞丐也无妨，这才叫理性消耗！真想买个高端的皓云。

当年，优惠力度很大，只比乞丐舒适版少了5万元。不完美，然后我安慰自己，想着以后自己改，这样我还能对自己的容貌负责。一转眼，快三年了，什么都没有变。可能以前比较窄吧。一些年。这些数字功能件是最不值钱的配置。

当然很多车企喜欢在这些花里胡哨的东西上做文章，买更便宜的数字件，把车分成若干配置，每一个配置的价格都不小。成本很低，买车看性能，不看功能，一部手机还能有多少功能？一部手机才几块钱吧？自己购买再安装应该更划算。

外观套件、大齿轮等。对于那些，还是买原装的比较划算，以后再换不一定省钱。（当然买小厂会便宜，但是好的厂谁不想要呢？），省时省心一步到位；不过，如果预算紧张，买个乞丐也是合理的。

如果预算充足，为了省钱而省钱是没有意义的，还是划算的。有些配置，比如四门无钥匙进入，顶配跟随LED大灯，安装难度大或者工作量比较大，需要拆的盖板很多，软件映射复杂，复杂这是一个四到五个小时的项目。

还有一些配置需要同时配备其他配置才能充分发挥作用。例如，需要更换摄像头挡风玻璃才能执行远近自动。加尾部LED大灯换光束单从参数上来说，虽然可以换27个配置，看起来很划算，但开过车的人都知道，配置列表里列出的配置有很多。

很多可以称得上是唬人的配置，但是让人反感，在日常使用中很少用到，常用的配置也比较少。倒车显示非常实用，可以避开车后盲区，帮助司机倒车，这个配置对于后期加装来说已经很成熟了。

安装时，后置摄像头安装在车尾，视频信号连接中控大屏，线材连接倒车灯，电商价-元左右。内置行车记录仪。行车记录仪是国人的标配，可以规避可能的风险，避免琐事。行车记录仪很便宜，、小米等品牌都有。

价格在-之间，后期安装很方便，功能和清晰度都比原装的好。对于人造革和真皮混合座椅，对于人造革制成的低矮座椅，由于面料的原因，真皮和人造革没有太大区别。如果是梭织布艺的沙发，后期直接买座套，款式、颜色、材质都很丰富。

只要到。这个很重要，其实高端机型为了销量而降低终端价格是很划算的，通常低端机型负责销量，高端机型负责旗舰配置。高端机型类似于机型的ID图腾，卖得好好不好无所谓，但这个高端配置是必须要有的。

这个问题导致高端机型大打折扣，而且低端机型打折，甚至不打折。但是坐着不是很舒服，如果工程比较大，座椅需要拆装，装这种东西起码要半天。我们的时间成本真的那么不值钱吗？而装好之后，好不好用又是两回事。

万一出了问题，车厂和安装的店家经常说产品有问题就跑路了同时车子也有问题，你觉得这样可以吗？

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